電梯導(dǎo)軌直線度與扭曲度的檢測及連接板平面度檢測的電梯導(dǎo)軌檢測平臺的基準面精度不應(yīng)低于三級。

　　電梯導(dǎo)軌直線度與扭曲度的檢測方法：

　　a．  坐標測量法:該測量法用于導(dǎo)軌型式檢驗。如圖一所示，將導(dǎo)軌的導(dǎo)向面自由狀態(tài)貼靠在檢測平臺上，用檢測平臺上平面F為基準測導(dǎo)向面距頂、底兩端各5mm處；用檢測平臺側(cè)面E為基準測頂面中間處，以上均沿導(dǎo)軌長度方向測量，要求相鄰測點不大于100mm，宜連續(xù)測量。在坐標紙上橫坐標為導(dǎo)軌長度位置值，縱坐標為測值，對導(dǎo)向面頂、底各測點分別連接曲線，按導(dǎo)軌直線度要求分別在頂、底兩條曲線上選取最大的(B／A)值，其中計算(B／A)值的基準線為四線凸凹極值點的貼切線，且兩個極值點距離必須大于1m。同時，截取在同一橫坐標上，頂、底兩條曲線間上偏差與下偏差的相對差值除以這兩處的間距(單位為米)后的最大值，即為每米相對扭曲值e，再折算為扭曲度γ，其值按下式計算：

　　式中；n1——為導(dǎo)向面頂、底測量位置間的距離，mm。同樣，導(dǎo)軌頂面的各測點，在坐標紙上另行畫出曲線，按上述方法截取最大的(B／A)值。

　　b．  偏差比較法:該測量法用于出廠檢驗。將導(dǎo)軌如圖一所示放置在檢測平臺上，使其中一個導(dǎo)向面自由狀態(tài)貼靠在檢測平臺上平面F上，直接觀察導(dǎo)軌導(dǎo)向面與檢測平面F的間隙。用塞尺檢測最大間隙B值與對應(yīng)其間隙范圍的較短邊距離A值，取最大的(B／A)值，即為直線度，如圖4所示。同時在導(dǎo)軌兩端分別檢測導(dǎo)向面頂和底邊與檢測平臺間的間隙相對差值，計算導(dǎo)軌全長導(dǎo)向面的扭曲度。再用精度為0．01mm長為1m的平直尺，沿導(dǎo)向面縱向或?qū)蔷€方向測量導(dǎo)軌中間段扭曲度值，再與全長的扭曲度比較，取每米扭曲度值的較大值即為該導(dǎo)軌的扭曲度。頂面直線度的檢測則用頂面立靠檢測平臺，如圖二所示，用塞尺檢測間隙最大值月與對應(yīng)其間隙范圍的較短邊距A值，取最大的(B／A)值。以上間隙范圍均需大于1m的數(shù)值為有效測值。

　　A—最大間隙的短邊距離；B—最大間隙，C—最大間隙的長邊距離；a—間隙范圍，1m以上有效。

　　電梯導(dǎo)軌檢測平臺用戶：

　　1、西繼迅達（許昌）電梯有限公司

　　2、 張家港市香山電梯導(dǎo)軌制造有限公司

　　3、 廣州番禺日立電梯有限公司

　　4、 張家港奧銳德電梯導(dǎo)軌有限公司

　　5、 湖州巨創(chuàng)電梯部件有限公司

　　6、 張家港張運機械制造有限公司

　　7、張家港驍軒機械有限公司

　　8、張家港鑫菱機械有限公司